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橋涵工程

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 基于系統動力學的大型橋梁工程施工[本文109頁]  泥石流對橋墩的沖擊作用研究[本文74頁]  基于施工風險評估的橋梁工程保險費[本文65頁]
 基于應變極值估計的橋梁車輛荷載與[本文137頁]  落石沖擊作用下橋梁墩柱損傷和防護[本文182頁]  跨海橋梁下部結構波流力計算方法研究[本文176頁]
 復雜山區鐵路風—車—橋系統耦合振[本文139頁]  考慮靜風效應及自激氣動力跨向相關[本文169頁]  CFRP加固鋼筋混凝土梁長期力學特性[本文169頁]
 CFRP-鋼復合結構界面時變力學行為研[本文144頁]  高速鐵路橋墩沉降對行車性能影響的[本文189頁]  車—橋耦合系統振動的隨機特性及極[本文146頁]
 鋼筋混凝土墩柱彈塑性性能及在橋梁[本文202頁]  單承載面下承式連續梁拱組合體系橋[本文140頁]  超載與氯鹽環境對中小跨徑混凝土梁[本文144頁]
 混凝土部分斜拉橋結構體系與模型試[本文182頁]  空間梁拱組合橋安全分析及控制研究[本文173頁]  曲線混凝土矮塔斜拉橋時變效應研究[本文236頁]
 新型泥漿擴散機理及在橋隧工程中的[本文126頁]  寬幅組合梁斜拉橋主梁節段預制與安[本文169頁]  基于橋梁全壽命周期的損傷識別及狀[本文191頁]
 深大沉井基底土層承載特性研究[本文137頁]  大跨度公路懸索橋鋼箱梁正交異性橋[本文167頁]  二維分階段施工橋梁分析理論與方法[本文140頁]
 大跨度公鐵兩用倒梯形斷面鋼桁梁氣[本文165頁]  深埋大截面沉井地基土破壞機理及承[本文145頁]  考慮構件相關性的橋梁系統地震易損[本文179頁]
 深厚軟土場地橋梁軟基剛性樁加固機[本文164頁]  自然環境條件下大跨度勁性骨架混凝[本文174頁]  公鐵兩用雙層橋梁風屏障氣動機理及[本文139頁]
 多跨連續體系橋梁抗震分析及震動控[本文215頁]  變截面波形鋼腹板組合梁橋的剪切變[本文150頁]  大跨鐵路鋼桁拱橋結構服役狀態監測[本文138頁]
 基于沖擊振動的橋梁快速測試方法與[本文161頁]  復雜應力狀態下基于區域分布傳感技[本文180頁]  多塔柱混凝土矮塔斜拉橋結構研究[本文148頁]
 高墩曲線橋梁的多階段力學模型與性[本文189頁]  基于輔助體系法的高架橋梁空間性態[本文161頁]  RC和PC箱梁短期及長期剪力滯效應研[本文130頁]
 千米級多塔連跨懸索橋中間塔適宜剛[本文147頁]  橋梁結構基于性能的地震風險評估方[本文172頁]  橋梁馱運架一體機雙車聯合作業協調[本文151頁]
 獨塔地錨PC斜拉橋結構參數及體系研[本文210頁]  斜拉橋近似解析方法研究[本文165頁]  節段拼裝雙柱式墩橋梁抗震性能及設[本文166頁]
 海嘯數值模擬及其對近岸橋梁上部結[本文146頁]  近海橋梁上部結構波浪作用研究[本文164頁]  外置粘彈性阻尼器自復位節段拼裝橋[本文128頁]
 鋼—混組合橋面連續構造的設計理論[本文209頁]  CRTS Ⅱ型軌道板溫度變形及其對車—[本文171頁]  有限元多尺度時空邊界逼近方法及其[本文175頁]
 公鐵兩用斜拉橋索梁錨固結構疲勞性[本文183頁]  基于分布式長標距應變傳感的橋梁動[本文177頁]  沉井基礎的長期水平承載特性研究[本文213頁]
 巨型基礎承載特性的尺寸效應研究[本文159頁]  曲面構件CFRP-混凝土復合界面分析方[本文136頁]  橋梁結構極限承載力分析和兩層面承[本文146頁]
 波形鋼腹板組合箱梁橋的力學行為研究[本文151頁]  橡膠集料混凝土—鋼組合梁靜力與疲[本文162頁]  基于RSAPS平臺的鋼筋混凝土橋梁構件[本文195頁]
 配置細晶粒高強鋼筋的高速鐵路橋墩[本文145頁]  鋼—混凝土組合梁橋火災下的反應與[本文159頁]  砂性土打入樁樁土作用機理及豎向承[本文209頁]
 北京地鐵工程施工對既有市政橋梁基[本文162頁]  軟巖隧道式錨碇原位縮尺模型試驗及[本文199頁]  FRP/鋼—混凝土組合簡支梁橋試驗、[本文277頁]
 大跨斜拉橋的局部損傷監測和環境因[本文177頁]  海底地震動特性及跨海橋梁地震反應[本文239頁]  預應力碳纖維板加固梁橋間接剛度及[本文136頁]
 鋼—薄層超高性能混凝土輕型組合橋[本文188頁]  電渦流阻尼器理論研究及其在橋梁豎[本文161頁]  預應力孔道注漿質量分析與無損檢測[本文175頁]
 大跨度柔性橋梁雙索股尾流馳振機理[本文163頁]  鋼—配筋UHPC組合橋面結構彎曲受拉[本文189頁]  船舶—橋梁碰撞動力分析及船撞作用[本文175頁]
 高速鐵路橋梁救援定點優化設置理論[本文137頁]  非平穩激勵下大跨橋梁隨機響應方法[本文176頁]  復雜山區峽谷大跨度鋼桁梁懸索橋風[本文137頁]
 大跨度鐵路鋼箱梁斜拉橋索梁錨固結[本文174頁]  大跨度鐵路混合梁斜拉橋鋼—混結合[本文148頁]  橋梁結構抗震可靠性分析方法研究[本文127頁]
 鐵路結合梁橋結構噪聲預測及約束阻[本文182頁]  側風作用下橋上汽車行車安全性及防[本文163頁]  有格室前后承壓板式鋼混結合段靜力[本文166頁]
 鐵路高墩大跨剛構—連續組合體系橋[本文204頁]  山區大跨徑懸索橋加勁梁軌索滑移法[本文166頁]  側向風作用下風載突變效應對列車運[本文134頁]
 高速鐵路橋梁段車致地面振動的半解[本文183頁]  西部山區寬體式扁平鋼箱梁懸索橋風[本文188頁]  預制混凝土軌道梁多形態演變機理及[本文224頁]
 單索面PC斜拉橋主梁剪力滯效應分析[本文154頁]  嵌入式FRP加固預裂混凝土梁的實驗研[本文121頁]  矮塔斜拉橋近似分析方法研究[本文161頁]
 橋梁結構的爆破拆除數值模擬優化研究[本文192頁]  橋梁碗扣式模板支撐架穩定性及監測[本文208頁]  大跨加勁梁人行懸索橋風致穩定性研究[本文158頁]
 基于碰撞效應的混凝土斜拉橋地震響[本文163頁]  大跨度橋梁索結構絲股分離與滑移機[本文193頁]  鋼箱梁斜拉橋合理成橋狀態與合理施[本文224頁]
 非對稱懸索橋靜力性能及動力特性分析[本文166頁]  大跨徑混合梁斜拉橋結合段受力性能[本文154頁]  基于鋪裝一體化的正交異性鋼—混凝[本文169頁]
 基于施工質量的大跨徑鋼箱梁懸索橋[本文166頁]  橋梁結構鋼材滯回本構模型改進及其[本文166頁]  鋼橋彈塑性地震反應計算方法及鋼材[本文174頁]
 混凝土空心板梁橋典型病害機理研究[本文175頁]  獨柱式城市高架橋抗震分析與設計方[本文163頁]  環境—荷載耦合作用下RC橋梁裂縫和[本文198頁]
 斜拉索風雨激振數值模擬研究[本文118頁]  橋梁高性能混凝土早期收縮裂縫形成[本文139頁]  基于監測數據的大跨徑PC連續梁橋狀[本文148頁]
 非規則橋梁地震模擬振動臺試驗及碰[本文166頁]  輕量化FRP拉索超大跨橋梁研究[本文186頁]  桁架箱梁斜拉橋結構力學性能研究[本文137頁]
 瀝青基灌漿技術在后張預應力結構中[本文248頁]  斜拉索風雨激振的數值模擬及基于滑[本文140頁]  流線型箱梁斷面非線性自激力與非線[本文178頁]
 大跨度懸索橋主纜彎曲剛度效應及二[本文189頁]  軟土地基中格柵式地下連續墻橋梁基[本文179頁]  大跨度鋼斜拉橋施工及運營過程系統[本文171頁]
 鋼桁梁抖振力空間相關性及氣動導納[本文136頁]  混合結構中PBL剪力鍵群的力學特性研[本文225頁]  結構預應力綜合加固法及其在橋梁工[本文139頁]
 預腐蝕及復雜應力場下鋼橋焊接接頭[本文163頁]  大跨度變截面連續鋼箱梁橋渦激振動[本文122頁]  摩擦擺支座的隔震橋梁抗震性能研究[本文113頁]
 矩形和流線型箱梁斷面抖振力特性研究[本文153頁]  先簡支后連續T梁橋極限承載力與動力[本文142頁]  雙滑移面組合梁靜力響應研究[本文142頁]
 季凍區中小跨徑橋梁橋面鋪裝及考慮[本文128頁]  鋼管混凝土收縮徐變及其對系桿拱橋[本文127頁]  山地城市橋梁生態美學設計方法研究[本文121頁]
 GFRP橋面板黏結界面力學分析與試驗[本文150頁]  水平力作用下巖土工程結構內力計算[本文139頁]  近場豎向地震作用下橋梁多次碰撞響[本文117頁]
 鋼管混凝土拱施工階段抗風性能與成[本文170頁]  移動車輛荷載作用下梁式橋動力性能[本文193頁]  考慮失效模式和驗證模式相關性的橋[本文131頁]
 基于唯象模型的梁式橋地震碰撞分析[本文148頁]  基于偏相關的大跨度橋梁渦激振動分[本文151頁]  基于流固耦合的風—汽車—橋梁系統[本文151頁]
 鋼錨梁—鋼牛腿組合索塔錨固結構受[本文228頁]  鋼錨箱式鋼—混組合索塔錨固體系受[本文179頁]  板桁結合型加勁梁受力機理與計算理[本文223頁]
 基于反演理論的預應力混凝土橋梁損[本文149頁]  大跨徑、大懸臂矮塔斜拉橋橋面鋪裝[本文175頁]  混凝土矩形空心墩溫度作用及豎向開[本文168頁]
 雙層公路鋼桁梁橋車橋耦合振動研究[本文183頁]  拱橋服役吊桿的力學性能退化及其索[本文189頁]  深切峽谷橋址區風特性風洞試驗及CF[本文173頁]
 大跨度柔性人行橋人致非線性振動研究[本文189頁]  復雜邊界條件下索結構的內力識別方[本文144頁]  大跨度預應力混凝土箱梁橋收縮徐變[本文282頁]
 大跨度多塔斜拉橋隨機地震響應分析[本文145頁]  非一致地震激勵下列車—軌道—橋梁[本文186頁]  鐵路懸索橋隧道式錨碇承載機理及計[本文161頁]
 高速鐵路中承式梁拱組合橋受力性能[本文161頁]  三維波浪作用下跨海深水橋梁圍堰的[本文160頁]  大跨度預應力混凝土箱梁橋開裂的形[本文164頁]
 鐵路拱橋上無縫線路縱向梁軌相互作[本文176頁]  混凝土橋梁耐久性評估與預測[本文170頁]  不良地質條件下鋼桁架加固雙曲拱橋[本文137頁]
 異形橋梁優化設計與損傷識別方法研究[本文158頁]  鋼筋混凝土梁橋橫向分布及服役狀態[本文168頁]  混合梁斜拉橋結合段的力學特性研究[本文260頁]
 服役橋梁維修加固決策研究[本文118頁]  公路鋼拱塔斜拉橋車致振動及地震響[本文201頁]  空腹式連續剛構橋靜動力學特性[本文151頁]
 高性能鋼橋受力性能試驗與設計方法[本文160頁]  橋梁基礎中混凝土擴盤樁破壞模式及[本文124頁]  異形連續梁橋動力特性計算及損傷識[本文128頁]
 城市多層立交結構基于性能抗震設計[本文143頁]  典型黃土地區橋梁樁端后壓漿鉆孔灌[本文144頁]  高速公路淺覆土特長箱涵頂進關鍵技[本文179頁]
 預應力混凝土箱梁結構抗火性能研究[本文156頁]  公路大跨徑高填方涵洞工作特性綜合[本文138頁]  考慮地基影響的高橋墩穩定及水平位[本文143頁]
 考慮荷載隨機性影響的橋梁振動及噪[本文193頁]  鋼筋混凝土箱梁復合受力特性的試驗[本文179頁]  考慮界面非連續變形的鋼—混凝土組[本文169頁]
 基于共旋坐標法的結構非線性計算理[本文194頁]  混凝土斜拉橋的模態參數識別與模型[本文185頁]  陡坡段樁柱式橋梁樁基設計計算方法[本文175頁]
 混凝土橋梁結構損傷識別試驗研究[本文182頁]  基于高性能材料的千米級跨徑混凝土[本文204頁]  柔性橋梁渦振幅值與軟馳振曲線預測[本文180頁]
 基于響應譜方法的人行橋人致振動響[本文180頁]  二次預應力組合梁受力性能與設計方[本文240頁]  山區橋梁建設期多因素風險評估方法[本文187頁]
 地震及汽車作用下長大混凝土橋梁振[本文168頁]  波形鋼腹板PC組合箱梁橋截面優化設[本文140頁]  GFRP筋混凝土橋面板設計方法的研究[本文161頁]
 大跨度懸索橋懸吊體系參數振動研究[本文199頁]  基于斷裂力學的公路鋼橋疲勞壽命可[本文162頁]  影響橋梁及建筑結構風洞試驗結果若[本文161頁]
 公路橋梁設計荷載及其組合研究[本文129頁]  公路鋼波紋管涵洞受力與變形特性及[本文248頁]  減梁增肋法加固空心板橋力學原理與[本文203頁]
 影響主梁渦激共振試驗結果的因素及[本文139頁]  鋼管混凝土橋墩在長聯矮墩連續剛構[本文142頁]  小波分析在橋梁健康監測中的應用研究[本文140頁]
 早齡期混凝土橋梁時變耦合效應研究[本文132頁]  鋼板—混凝土組合加固方法試驗研究[本文140頁]  斜拉索風雨激振試驗與數值模擬研究[本文133頁]
 火災過程預應力混凝土梁橋力學性能[本文169頁]  多塔斜拉—自錨式懸索組合體系橋梁[本文164頁]  裝配式箱梁橋整體化層作用機理及其[本文129頁]
 豎向預應力作用下箱梁腹板的受力機[本文166頁]  公路大跨徑連續體系橋梁車橋耦合振[本文267頁]  橋梁抗震與抗風及其影響因素分析研究[本文171頁]
 預應力橋梁結構耐久性與剩余壽命研究[本文138頁]  基于不同方法的在役橋梁承載能力評估[本文236頁]  部分填充混凝土矩形鋼管桁架力學性[本文256頁]
 基于性能抗震設計理論的橋梁結構性[本文174頁]  公路梁橋位移型抗震分災系統研究[本文198頁]  大跨索桁橋初步設計研究[本文125頁]
 先簡支后連續結構體系研究[本文256頁]  大跨度懸索橋空間分析的組合單元法[本文126頁]  大跨度斜拉橋拉索的振動及被動、半[本文122頁]
 30m折線配筋預應力混凝土先張T梁施[本文75頁]  斜風作用下鐵路鋼桁斜拉橋車橋耦合[本文65頁]  預應力RPC-NC疊合梁抗彎性能研究[本文156頁]
 RPC-NC疊合梁靜力性能試驗與理論研[本文202頁]  高性能混凝土雜散電流與疲勞破壞的[本文98頁]  基于BIM的橋梁結構健康監測信息可視[本文83頁]
 基于室內模型試驗的高填方路堤涵洞[本文97頁]  鄰近橋墩水下鉆孔爆破水擊波有害效[本文90頁]  鋼索防腐帶擠出成型技術的研究[本文98頁]
 水庫水位漲落作用下大寧河大橋萬州[本文108頁]  陡傾斜坡變形與群樁基礎—橋墩結構[本文78頁]  纖維水泥基修補材料在橋墩沖刷破壞[本文70頁]
 汶(川)馬(爾康)高速公路克枯大[本文75頁]  公軌人三線合一空間纜索懸索橋動力[本文83頁]  分離式雙箱梁斷面氣動參數及氣動干[本文89頁]
 高速鐵路雙薄壁墩混凝土連續剛構橋[本文97頁]  特大型橋梁運營期間變形監測關鍵技[本文66頁]  斜拉橋內力計算簡化模型及計算方法[本文63頁]
 山區高墩混凝土連續剛構橋抗震魯棒[本文99頁]  大跨懸索橋靜風穩定性檢驗風速確定[本文68頁]  寬幅雙主梁斜拉橋施工階段剪力滯效[本文80頁]
 特大型懸索橋上構施工關鍵測控技術[本文72頁]  麗香鐵路金沙江峽谷段鋼桁懸索特大[本文90頁]  兩類制造誤差對縱肋與橫隔板焊接細[本文70頁]
 矩形截面空心墩塑性鉸區抗震性能試[本文104頁]  基于OpenSees軟件的大跨度鐵路斜拉[本文80頁]  高速鐵路橋上全封閉聲屏障降噪效果[本文106頁]
 流線型箱梁斷面的顫振后非線性特征[本文95頁]  橋梁整體式墩臺預制與安裝施工技術[本文91頁]  體外預應力法加固連續剛構橋的研究[本文75頁]
 粗骨料UHPC梁斜截面抗剪性能試驗研[本文97頁]  基于BIM的擴大基礎重力式錨碇參數化[本文110頁]  酸雨環境下鋼管混凝土橋墩抗震性能[本文94頁]
 基于有理函數的大跨度斜拉橋抖振時[本文69頁]  分叉式異形混凝土連續箱梁橋結構空[本文80頁]  深厚軟土中橋梁樁基長期沉降影響研究[本文97頁]
 簡易型灌漿套筒鋼筋接頭性能研究[本文63頁]  高速鐵路斜拉橋鋼—混疊合箱梁受力[本文113頁]  基于BIM技術的斜拉橋施工控制及信息[本文94頁]
 船撞橋墩作用的有限元數值仿真及碰[本文94頁]  懸索橋隧道式錨碇承載特性的試驗研究[本文83頁]  高速鐵路混凝土梁橋典型病害仿真分[本文79頁]
 大跨度獨塔混合梁斜拉橋施工控制計[本文79頁]  鋼筋混凝土拱橋承載能力評估及復合[本文96頁]  公—軌平層斜拉橋疲勞荷載組合效應[本文79頁]
 現澆STC橋面鋪裝施工方案對懸索橋成[本文100頁]  懸索橋群樁錨碇基礎受力性能分析及[本文94頁]  基于圖像序列的橋梁形變位移測量方法[本文98頁]
 基于柔度系數的橋梁快速診斷技術研究[本文99頁]  基于多階頻率橋梁快速診斷技術研究[本文122頁]  城際鐵路橋梁造型優化設計研究[本文59頁]
 
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