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新型Spar FPSO平臺儲油艙油水界面晃蕩及傳質傳熱特性研究

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新型Spar FPSO平臺儲油艙油水界面晃蕩及傳質傳熱特性研究
論文目錄
 
摘要第1-6頁
ABSTRACT第6-12頁
第一章 緒論第12-36頁
  1.1 課題研究背景和意義第12-13頁
  1.2 新型Spar FPSO平臺及其濕式儲油系統第13-19頁
    1.2.1 新型Spar FPSO平臺第13-15頁
    1.2.2 新型Spar FPSO平臺濕式儲油系統第15-16頁
    1.2.3 新型Spar FPSO平臺儲油系統存在的關鍵技術問題第16-19頁
  1.3 油水置換水下濕式儲油技術第19-26頁
    1.3.1 發展歷史及應用現狀第19-22頁
    1.3.2 研究現狀第22-26頁
  1.4 液體晃蕩第26-33頁
    1.4.1 研究意義第26-29頁
    1.4.2 研究現狀第29-33頁
  1.5 論文主要研究內容及創新點第33-36頁
    1.5.1 主要研究內容第33-35頁
    1.5.2 本文創新點第35-36頁
第二章 新型Spar FPSO平臺儲油艙油水動態置換模擬試驗第36-66頁
  2.1 引言第36-37頁
  2.2 試驗系統第37-38頁
  2.3 試驗裝置第38-45頁
    2.3.1 儲油系統模型第38-40頁
    2.3.2 儲油系統油水置換模擬試驗參數第40-41頁
    2.3.3 單自由度搖擺運動平臺第41-43頁
    2.3.4 試驗用原油和海水第43-44頁
    2.3.5 油水儲存與輸送系統第44-45頁
    2.3.6 溫度采集系統第45頁
  2.4 試驗工況第45-49頁
  2.5 海水取樣和化驗第49-52頁
    2.5.1 海洋石油勘探開發污染物排放要求第49頁
    2.5.2 置換海水和油水混合帶取樣第49-51頁
    2.5.3 海水樣品化驗第51-52頁
  2.6 試驗結果第52-64頁
    2.6.1 油水界面運動第52-53頁
    2.6.2 油水質量傳輸第53-56頁
    2.6.3 油水熱量傳輸第56-64頁
  2.7 本章小結第64-66頁
第三章 矩形液艙單層和多層液體晃蕩數值模擬第66-110頁
  3.1 引言第66頁
  3.2 數學模型第66-76頁
    3.2.1 多相流控制方程第66-67頁
    3.2.2 湍流模擬方法第67-73頁
    3.2.3 界面捕獲方法第73-76頁
  3.3 矩形液艙單層液體晃蕩問題第76-91頁
    3.3.1 計算算例第76頁
    3.3.2 數值不確定性評價第76-78頁
    3.3.3 重心位移時間歷程第78-79頁
    3.3.4 界面捕獲方法適用性評價第79-82頁
    3.3.5 湍流模擬方法適用性評價第82-88頁
    3.3.6 界面捕獲方法與湍流模擬方法適用性綜合評價第88-91頁
  3.4 矩形液艙兩層液體晃蕩問題第91-97頁
    3.4.1 計算算例第91-92頁
    3.4.2 數值模型第92頁
    3.4.3 自由衰減測試第92-93頁
    3.4.4 數值模擬結果第93-97頁
  3.5 矩形液艙三層液體晃蕩問題第97-108頁
    3.5.1 計算算例第97-98頁
    3.5.2 共振頻率計算第98-99頁
    3.5.3 數值模型第99頁
    3.5.4 自由衰減測試第99-100頁
    3.5.5 橫搖工況數值模擬結果第100-103頁
    3.5.6 橫蕩工況數值模擬結果第103-105頁
    3.5.7 界面Kelvin-Helmholtz不穩定性第105-108頁
  3.6 本章小結第108-110頁
第四章 新型Spar FPSO平臺儲油艙油水分層液體晃蕩數值模擬第110-130頁
  4.1 引言第110-111頁
  4.2 圓柱儲艙分層液體系統固有頻率第111-115頁
  4.3 自由衰減測試第115-116頁
  4.4 計算工況第116-117頁
  4.5 計算結果第117-128頁
    4.5.1 多種工況下油水界面晃蕩第117-122頁
    4.5.2 共振和近共振條件下油水界面晃蕩第122-128頁
  4.6 結論第128-130頁
第五章 新型Spar FPSO平臺儲油艙內垂向隔板的減晃效應第130-142頁
  5.1 引言第130頁
  5.2 隔板布置方案第130-131頁
  5.3 計算結果第131-138頁
    5.3.1 油水界面高度第131-134頁
    5.3.2 油水界面形狀第134-137頁
    5.3.3 油水界面速度第137-138頁
  5.4 隔板減晃機理第138-140頁
  5.5 結論第140-142頁
第六章 總結和展望第142-146頁
  6.1 全文工作總結第142-145頁
  6.2 進一步的工作第145-146頁
參考文獻第146-157頁
致謝第157-159頁
攻讀博士學位期間發表的學術論文第159-160頁
攻讀博士學位期間參加的科研項目第160-162頁

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