教育論文網

基于降階模型的尾流激勵下的葉片氣動彈性快速分析方法

碩士博士畢業論文站內搜索    
分類:教育論文網→航空航天論文→航空論文航空發動機(推進系統)論文發動機原理論文
基于降階模型的尾流激勵下的葉片氣動彈性快速分析方法
論文目錄
 
摘要第1-6頁
abstract第6-10頁
1 緒論第10-20頁
  1.1 引言第10-11頁
  1.2 航空發動機葉片上游尾流激勵研究現狀第11-13頁
  1.3 降階模型研究現狀第13-18頁
    1.2.1 現有的降階模型方法第14-17頁
    1.2.2 氣動力降階模型的研究現狀第17-18頁
  1.4 本文研究內容和意義第18-20頁
2 尾流激勵下的葉片氣動力降階模型方法第20-36頁
  2.1 基于諧波平衡法的尾流激勵的葉片氣動力降階模型第20-29頁
  2.2 尾流激勵下的葉片氣動力降階模型算例第29-34頁
  2.3 小結第34-36頁
3 基于氣動力降階模型的葉片流固耦合方法第36-50頁
  3.1 尾流激勵下的葉片結構動力學分析第36-41頁
  3.2 計算流體力學第41-43頁
  3.3 尾流激勵下的葉片流固耦合邊界條件第43頁
  3.4 基于氣動力降階模型的尾流激勵下的葉片流固耦合分析步驟和流程第43-44頁
  3.5 基于尾流激勵的葉片氣動力降階模型的葉片流固耦合分析算例第44-47頁
  3.6 誤差分析第47-49頁
  3.7 小結第49-50頁
4 基于氣動力降階模型的尾流激勵的葉片氣動力影響系數方法第50-66頁
  4.1 影響系數法第50-51頁
  4.2 基于氣動力降階模型的尾流激勵的葉片氣動力影響系數方法的原理第51-56頁
  4.3 基于氣動力降階模型的葉片氣動力影響系數模型算例第56-62頁
  4.4 誤差分析第62-64頁
  4.5 結論第64-66頁
5 基于氣動力影響系數模型的尾流激勵的葉片流固耦合方法第66-80頁
  5.1 計算模型和其邊界條件第66-67頁
  5.2 基于氣動力影響系數模型的尾流激勵的葉片流固耦合方法的分析步驟和流程第67-69頁
  5.3 基于氣動力影響系數模型的尾流激勵的葉片流固耦合方法算例第69-76頁
  5.4 誤差分析第76-79頁
  5.5 小結第79-80頁
6 總結與展望第80-84頁
  6.1 總結第80-81頁
  6.2 展望第81-84頁
參考文獻第84-90頁
攻讀碩士期間發表的論文及所取得的研究成果1第90-95頁
致謝第95-96頁

本篇論文共96頁,點擊這進入下載頁面
 
更多相關論文
基于降階模型的尾流激勵下的葉片氣
四旋翼無人機姿態控制研究
某制導火箭彈舵機系統自抗擾控制技
影響熔鑄混合炸藥慢烤特性的因素研
艦船易損性分析中船用鋼的等效靶研
政府激勵、企業生命周期與績效
VAV空調末端室溫控制系統研究
廣州市某基坑雙排樁支護設計與數值
中深層地熱用井下同軸換熱器取熱特
基于DeST模擬的被動式辦公建筑節能
改良A~2/O去除污染物耦合污泥減量研
高強鋼筋再生磚粒混凝土梁受剪試驗
水環境中典型污染物促進抗生素抗性
基于智能算法的水文地質參數優化計
基于價值流分析的JH公司精益生產改
山西煤炭無車承運人車貨匹配研究
面向再制造的激光熔覆的工藝參數多
基于數據挖掘的石墨烯領域技術預測
石墨烯復合材料應用于非酶葡萄糖傳
三元件液力變矩器的性能優化研究
面向再制造截齒的有限元分析及疲勞
彭家煌小說的敘事藝術研究
型鋼混凝土框架結構地震易損性分析
基于RBF神經網絡的水質預測模型研究
城鎮化進程中的城市熱島效應研究
欄 目 導 航
 
 
葉片 尾流 諧波平衡法論文 氣動力降階模型論文 傅里葉級數論文 影響系數法論文 氣動彈性論文
版權申明:目錄由用戶提供,www.g9ent.com僅收錄目錄,作者需要刪除這篇論文目錄請點擊這里
| 設為首頁||加入收藏||站內搜索引擎||站點地圖||在線購卡|
版權所有 教育論文網 Copyright(C) All Rights Reserved
久久综合九色综合97_日韩_欧美_中文宇幕_777奇米_777 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>