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背壓調節情況下帶機匣處理半開式離心葉輪內部流動機理研究

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背壓調節情況下帶機匣處理半開式離心葉輪內部流動機理研究
論文目錄
 
摘要第1-6頁
abstract第6-13頁
第一章 研究背景和意義第13-29頁
  1.1 失速先兆及擴穩研究第14-23頁
  1.2 機匣處理擴穩技術的應用第23-25頁
  1.3 計算流體力學第25-27頁
  1.4 當前研究情況的總結及本文意義第27-29頁
第二章 數值計算方法第29-35頁
  2.1 數值模擬方法選取第29-31頁
    2.1.1 數值模擬方法簡介第29-30頁
    2.1.2 雷諾平均法第30-31頁
  2.2 研究對象第31頁
  2.3 網格劃分第31-32頁
  2.4 邊界條件設置與湍流模型選擇第32-33頁
  2.5 收斂條件第33-34頁
  2.6 特性曲線對比第34-35頁
第三章 無機匣處理單通道模型數值研究第35-40頁
  3.1 非定常流場中渦結構的分辨第35-37頁
  3.2 單通道模型計算結果第37-40頁
第四章 無機匣處理四通道模型數值研究第40-51頁
  4.1 葉片表面壓力分布分析第41-45頁
  4.2 葉頂間隙泄漏流分析第45-46頁
  4.3 葉頂間隙壓力波動分析第46-47頁
  4.4 頂蓋附近流動結構分析第47-49頁
  4.5 單通道模型與四通道模型計算結果對比第49-51頁
第五章 無機匣處理背壓調節工況數值研究第51-59頁
  5.1 研究背景及背壓調節速度的選取第51-54頁
  5.2 背壓調節工況下非定常流動分析第54-56頁
  5.3 聯合時頻分析第56-59頁
第六章 帶孔式機匣處理離心葉輪數值研究第59-64頁
  6.1 帶孔式機匣處理的流動模型第59-60頁
  6.2 背壓調節下帶孔式機匣處理的流動第60-63頁
  6.3 抽吸孔附近葉片表面壓力分布變化第63-64頁
第七章 全文總結第64-66頁
  7.1 主要結論第64-65頁
  7.2 研究展望第65-66頁
參考文獻第66-71頁
致謝第71-72頁
攻讀學位期間的學術成果第72-74頁

本篇論文共74頁,點擊這進入下載頁面
 
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